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新款捷豹XEL的外观部分，新增了两种风格的外观设计，分别是运动系列，和优雅系列。两种风格的主要区别在前脸部分。运动系列车型中，中网格栅为黑色网格，前杠造型也更加运动化。而优雅系列车型中，网格样式则采用了较为密集的网格，看起来更优雅时尚一些。
内饰方面：新款xel用上了捷豹路虎的家族最新内饰，但是这次改款的方向盘，还是保留着老款的样式，而且换挡机构也从旋钮式换成了传统档杆。内饰的变化主要是方向盘的造型和座椅的风格，这也符合一些年轻人的审美需求。中控大屏幕的尺寸变得更加的大，屏幕的尺寸也从原来的10.2寸增大到了10.2英寸，但是这次空调区域依旧没有改变。
长宽高分别为4778×1850×1429mm，轴距也达到了2935mm，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷豹XEL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率184kW，最大扭矩365Nm。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在12位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL，那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的外观成熟稳重，另外双离合好、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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